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1）蝸輪減速機要求潤滑油具備很好的抗銅腐蝕性，所選擇的添加劑對銅材質相容性好。而應用于普通齒輪的含硫極壓劑通常對銅材質有較強的腐蝕性，不適用于蝸輪減速機的鋼-銅摩擦副。 2）要求潤滑油具備較好的高低溫性。對于蝸輪減速機齒面溫度易升高的特征，要求潤滑油具備的粘溫特性，很好的熱傳導性，可有效降低系統(tǒng)溫度。對于減速機在低溫環(huán)境下的使用情況，要求潤滑油具備較低的傾點從而具備很好的低溫流動性，或者選擇適合的低溫型潤滑油。
蝸輪減速機傳動原理詳解 蝸桿傳動是在空間交錯的兩軸間傳遞運動和動力的一種傳動，兩軸線間的夾角可為任意值，常用的為90°。蝸桿傳動用于在交錯軸間傳遞運動和動力。 蝸輪減速機是蝸桿傳動由蝸桿和蝸輪組成，一般蝸桿為主動件。蝸桿和螺紋一樣有右旋和左旋之分蝸桿傳動，分別稱為右旋蝸桿和左旋蝸桿。蝸桿上只有一條螺旋線的稱為單頭蝸桿，即蝸桿轉一周，渦輪轉過一齒，若蝸桿上有兩條螺旋線，就稱為雙頭蝸桿，即蝸桿轉一周，渦輪轉過兩齒。
蝸輪減速機發(fā)熱和漏油： 蝸輪減速機為了提升效率，通常均選用稀有金屬做蝸輪，蝸桿則選用堅硬的鋼材，因為它是滑動磨擦傳動，在運轉過程中，就會出現(xiàn)較高的熱量，使蝸輪減速機各零件和密封之間熱膨脹出現(xiàn)差異，進而在各結合面出現(xiàn)空隙，而油液因為溫度的上升變稀，容易引起泄漏。主要原因有四點，一個是材料的組合是不是合理，二是嚙合磨擦面的表面質量，三是潤滑油的質量，加注量是不是合理，四是組裝質量和使用環(huán)境。
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