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鋼廠軋機壓下減速機的特點 1.鋼廠軋機壓下減速機加工過程與形成原理吻合度高，傳動精度高。 2.蝸桿與蝸輪的嚙合為多齒接觸，每齒位瞬時雙線接觸，齒面接觸區可達70％以上。 3.鋼廠軋機壓下減速機接觸線于相對速度方向夾角大，動壓油膜形成及保持性好。 4.此種蝸輪副承載能力大，傳動效率較高，耐磨損，鋼廠軋機壓下減速機可廣泛地應用于冶金、礦山、化工、建筑、橡塑、船舶等各種行業種。
鋼廠軋機壓下減速機是一款應水平放置，由萬向聯軸節傳遞給軋機的減速機。作用是降低輸入轉速和增加輸出扭矩，主要應用在軋鋼生產線的軋機傳動部位,，鋼廠的關鍵設備之一。鋼廠軋機壓下減速機在長期運轉中，經常會出現軸承跑外圈的現象，下面我們來看看具體的修復方法。 鋼廠軋機壓下減速機軸承跑外圈的原因： 鋼廠軋機壓下減速機長期處在濕熱重載的工作環境中，時間久了軸承外圈和軸承室之間的接觸面就易產生金屬疲勞，產生金屬疲勞后，金屬外圈和軸承室就會產生間隙，發生相對運動，加速軸承室的磨損。軸承外圈和軸承室之間配合形式屬于過渡配合，設計之初就要求軸承在座內不能太緊，有時候還要求軸承在座內有一定的蠕動量。
定期維護保養：操作人員應按照減速機的維護保養要求進行定期維護保養，保持設備的良好狀態，延長其使用壽命。
確保設備接地良好：為了保證設備和人員的安全，操作人員應確保減速機接地良好，防止因漏電等意外情況造成傷害。
遵守以上安全注意事項，可以確保在使用鋼廠軋機壓下減速機過程中的安全，降低事故發生的概率，保障人員和設備的安全。
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