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蝸輪蝸桿減速器是一種常用的減速傳動(dòng)裝置，其傳動(dòng)原理主要是通過(guò)蝸桿與蝸輪之間的摩擦傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)減速。
具體來(lái)說(shuō)，蝸桿是帶有螺旋凸起的圓柱體，與蝸輪配合使用，蝸輪是形狀類(lèi)似圓盤(pán)的齒輪，齒輪的齒槽被蝸桿的螺旋凸起所包圍。蝸桿與蝸輪的接觸面形成螺旋摩擦傳動(dòng)面，通過(guò)蝸桿的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到減速的目的。
由于蝸輪槽螺旋角與蝸輪槽齒數(shù)的關(guān)系，蝸輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次，蝸桿只能轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度，因此蝸輪減速器可以達(dá)到很大的減速比。同時(shí)，由于蝸桿和蝸輪之間的摩擦傳動(dòng)，蝸輪輸出的扭矩可以傳遞給蝸桿，從而實(shí)現(xiàn)減速器的高扭矩輸出。因此，蝸輪減速器廣泛用于需要高扭矩的應(yīng)用中、低速輸出場(chǎng)合，如起重機(jī)、輸送機(jī)和其他機(jī)械設(shè)備。
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