供應(yīng)信息
講解TPU500二次包絡(luò)減速機(jī)溫度為什么只會(huì)升不降溫 在使用TPU500二次包絡(luò)減速機(jī)的時(shí)候應(yīng)該都遇到過(guò)，箱體一直發(fā)燙的原因，發(fā)現(xiàn)箱體的表面溫度始終比環(huán)境溫度高30~32度。當(dāng)時(shí)正值夏天氣溫均在30度以上，而減速機(jī)箱體的表面溫度竟達(dá)62~63度，這個(gè)溫度使人手直接觸摸時(shí)間不可能維持2秒鐘以上，可以說(shuō)是燙不可擋了。 關(guān)于TPU500二次包絡(luò)減速機(jī)溫度只升不降的原因我們百思不得其解，因此乘檢修班停機(jī)檢修時(shí)，將箱體拆卸解體，換上新油，重新安裝，對(duì)各摩擦副、密封件進(jìn)行檢查、對(duì)稍有不理想的零部件進(jìn)行更換，仔細(xì)安裝。
分析TPU500二次包絡(luò)減速機(jī)使用的注意事項(xiàng) TPU500二次包絡(luò)減速機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)廣泛的應(yīng)用在了各種工程機(jī)械中。它優(yōu)點(diǎn)很多，現(xiàn)在也可以代替液壓和氣動(dòng)升降裝置。 TPU500二次包絡(luò)減速機(jī)的時(shí)候也是很重要的一件事，但是客戶在使用TPU500二次包絡(luò)減速機(jī)的過(guò)程中怎樣操作也是很重要的。 在選擇TPU500二次包絡(luò)減速機(jī)的時(shí)候不論靜載、動(dòng)載、沖擊載荷均不得超過(guò)其允許承受的大載荷，根據(jù)安全系數(shù)、使用行程、校對(duì)的穩(wěn)定性。 當(dāng)TPU500二次包絡(luò)減速機(jī)在多塵的場(chǎng)所中工作時(shí)候一定要選擇防塵早伸縮套附件來(lái)保護(hù)TPU500二次包絡(luò)減速機(jī)。
解析TPU500二次包絡(luò)減速機(jī)軸承室磨損原因及修復(fù)方法 故障原因：轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)裝置在連續(xù)的生產(chǎn)過(guò)程中經(jīng)常受重載、頻繁啟制動(dòng)、低速、正反轉(zhuǎn)以及沖擊力的影響較大，而且工作條件惡劣，在TPU500二次包絡(luò)減速機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，軸承室表面受到軸承外圈的擠壓力和復(fù)合機(jī)械力的作用，出現(xiàn)變形。 解決方法：配合高分子復(fù)合材料現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)，避免了補(bǔ)焊及熱噴涂熱應(yīng)力的影響，改變金屬之間的配合關(guān)系，避免TPU500二次包絡(luò)減速機(jī)的二次磨損。
您好，歡迎蒞臨德凱減速機(jī)，歡迎咨詢...
 觸屏版二維碼 |
